【209系】ウラ63編成長野配給
11月25日、東大宮操に疎開していた209系ウラ63編成が東大宮操〜八王子〜長野総合車両センター間で配給輸送されました。牽引機はEF64-1032でした。
2009.11.29
【209系】2100番台、初の団臨充当！
11月21日、209系2100番台マリC612編成を使用した団体臨時列車が両国〜千倉間で運転されました。これはJR東日本企画の「駅からサイクリング」によるもので営業列車として初めて両国駅に入線しました。
2009.11.29
【209系】ウラ59編成疎開回送
11月12日、209系ウラ59編成が浦和電車区〜大崎〜東大宮操車場間で疎開回送されました。
2009.11.29
【E233系】ウラ178編成配給輸送
11月12日、新津車両製作所で製造されたE233系ウラ178編成が新津〜東大宮操間で配給輸送されました。
2009.11.29
【209系】2100番台マリC409＋C612編成が試運転
11月19日から20日にかけ、209系マリC409編成とマリ612編成10両が試運転を行いました。
2009.11.29
【209系】ウラ57編成尾久疎開
11月19日、209系ウラ57編成のうち6両が、長野総合車両センター〜八王子〜東大宮操〜尾久間で疎開の為配給輸送されました。
2009.11.29
【209系】2100番台マリC606編成（元ウラ43編成）OM出場
11月19日、209系2100番台マリC606編成（元ウラ43編成6両）が大宮総合車両センターを出場し、幕張総合車両センターへ回送されました。
2009.11.29
【209系】ウラ61編成長野配給
11月16日、東大宮操に疎開されていた209系ウラ69編成が長野総合車両センターに配給輸送されました。牽引機はEF64-1032でした。
2009.11.29
【209系】尾久疎開中の209系ウラ46編成、TK入場
11月16日、それまで尾久に疎開していた209系ウラ46編成6両が尾久〜東大宮操〜東京総合車両センター間で配給輸送されました。東京総合車両センターにて、南武線用の2200番台への改造が行われるものと思われます。
2009.11.29
【E233系】ウラ175編成配給輸送
11月12日、新津車両製作所で製造されたE233系ウラ175編成が新津〜東大宮操間で配給輸送されました。
2009.11.29
【209系】ウラ63編成疎開回送
▲東京総合車セを出る（大崎）
11月12日、209系ウラ63編成が浦和電車区〜大崎〜東大宮操車場間で疎開回送されました。
2009.11.29
【209系】2100番台マリC612編成TK出場
11月10日、209系2100番台マリC612編成6両（元ウラ34編成6両）が東京総合車両センターを出場し幕張車両センターに自力回送されました。
2009.11.10
【209系】Mue-train試運転実施
11月9日、前日に川越車両センターから津田沼車両センターに回送された209系元ウラ2編成Mue-trainが試運転を総武本線・成田線内で試運転を行いました。なお、今回はサヤ209が連結された7両編成での試運転となっています。
2009.11.9
【E233系】ウラ102編成TK入場
11月5日、E233系ウラ102編成が東京総合車両センターに入場の為、回送されました。
なお、今回の入場も前回のウラ101編成の時と同じく小規模の検査と思われます。
2009.11.6
【209系】ウラ69編成長野配給
10月27日、東大宮操に疎開されていた209系ウラ69編成が長野総合車両センターに配給輸送されました。牽引機はEF64-1031でした。
2009.10.30
【209系】ウラ61編成疎開回送
10月25日、209系ウラ61編成が東大宮操車場に疎開回送されました。これにより浦和電車区の209系は6本となりました。
2009.10.25
【E233系】ウラ174編成配給輸送
10月23日、新津車両製作所で製造されたE233系ウラ174編成が新津〜東大宮操間で配給輸送されました。。
2009.10.23
【209系】ウラ68編成高萩疎開
10月21〜22日、209系ウラ68編成6両が長野総合車両センター〜小山〜高萩間で行われました。けん引機は小山までがEF64-1032、小山からがEF81-140でした。
2009.10.21
【209系】ウラ57編成疎開
10月21日、209系ウラ57編成が東大宮操に疎開回送されました、。これにより浦和電車区の209系は7本となりました。
2009.10.21
【209系】ウラ71編成NN配給
10月20日、209系ウラ71編成が東大宮操から長野総合車両センターに配給輸送されました。けん引機はEF64-1032でした。
2009.10.20
【209系】マリC403編成 配給輸送
10月15日、長野総合車両センターでの改造工事を終えた209系マリC403編成が出場し、EF64-1032牽引で幕張車両センターに配給輸送されました。
2009.10.15
【E233系】川崎重工製車増備終了
10月15日、E233系ウラ177編成の甲種輸送が川崎重工業〜神戸ターミナル〜東大宮操間で甲種輸送されました。また、この編成をもってE233系1000番台の川崎重工業分の製造が終了しました。
2009.10.15
【209系】マリC418編成郡山出場
10月15日、郡山総合車両センターで改造を終えた209系2100番台マリC418編成が、EF81-140牽引で郡山車両センター〜尾久間で配給輸送されました。
2009.10.15
【209系】ウラ69編成 疎開回送
10月15日、209系ウラ68編成は東大宮操車場に疎開回送されました。これにより運用番号表示機がマグサインの編成はデジタル無線を搭載した最若番編成であるウラ52のみとなりました。
2009.10.15
【209系】ウラ68編成 長野配給
10月14日、209系ウラ68編成が長野総合車両センターに配給輸送されました。けん引機はEF64−1030で久々の？登板となりました。
2009.10.13
【E233系】ウラ101編成 東京総合車両センター出場
10月13日、東京総合車両センターに入場していたE233系ウラ101編成が出場し、大崎〜南浦和間で自走回送されました。
なお、今回の入場は入場前と変化がみられなかったことと入場期間が短かったことから小規模の検査の為と思われます。今後他の編成の入場も行われるか注目です。
2009.10.13
【209系】209系ウラ17編成 秋田車セ入場
10月8日、それまで長野総合車両センターに留置されていた209系ウラ17編成のうち4両が秋田総合車両センターに入場配給されました。
また、17日にはウラ60編成4両も同様に秋田総合車セに入場しました。
2009.10.9
【209系】209系マリC413編成 幕張へ回送
10月9日、8日に尾久まで配給輸送された209系2100番台マリC413編成が尾久〜東大宮（操）〜金町〜新小岩操〜幕張車両センターの経路で回送されました。
2009.10.9
【209系】マリC413編成AT出場！
10月7日から8日にかけ209系2100番台マリC413編成が秋田総合車両センターを出場し尾久まで配給輸送されました。
けん引機はEF81-139でした。
やっと出場した秋田第一号。今後の秋田からの配給輸送は郡山出場と同じくいったん尾久に配給輸送し、そこから自走…って形になる模様。というわけで後日、尾久より試運転を兼ね回送されるものと思われます。
2009.10.8
【209系】深谷疎開中のウラ45、OM入場
10月7日、深谷疎開中のウラ45編成6両が大宮総合車両センターへ配給輸送されました。
2009.10.8
【209系】ウラ70編成長野配給
▲T209-209連結の編成が配給輸送される（高尾）
10月6日、209系ウラ70編成が東大宮操〜
長野総合車両センター間で配給輸送されました。
今回、機会があってド平日に行われるこの
長野配給の撮影に行くことが出来たのですが
あいにくの雨…。
ネタ車であったサハ209-209も見納めですね…。。。
2009.10.8
【E233系】ウラ101編成TK入場
10月5日、E233系1000番台ウラ101編成が東京総合
車両センターへ入場しました。
とうとう始まったE233系の検査入場。検査出場後の変化
には特に注目ですね…
2009.10.8
【209系】ウラ71編成疎開回送
10月2日、209系ウラ71編成が南浦和〜東大宮操間で疎開回送されました。
2009.10.8
【209系】2000・2100番台運転開始
10月1日、209系2000番台2100番台房総改造車が営業運転を開始しました。209系2100番台の初営業列車は内房線195Mで編成はC405＋C603が充当されました。
遂に、209系2000番台の運転が開始されました。209系では初となるクロスシートの乗り心地も体感しに行きたいのですが…ちょっと暇が捻出できません。暇を見つけて早目に行ってこようと思います。
2009.10.8
