9月16日、京浜東北線最後の全車空気式ドアー編成である209系ウラ15編成が、東大宮（操）〜長野総合車セ間で配給輸送されました。これにより、京浜東北線では、後期編成の一部の4，5号車に混じっている初期製造車でか、独特の空気式ドアーの音を聞くことができなくなってしまいました。

執筆：ＳＨ快特（管理人）