 ●京浜東北線について 
●JR東日本撮影地ガイド ■現在の車両数 209系0番台・900番台…2/81 |
 ○2009年12月 【209系】ウラ66編成長野配給  ▲S字カーブを進みいざ長野へ（豊田〜八王子） 12月27日、東大宮(操)に疎開していた209系ウラ66編成が東大宮(操)〜長野総合車両センター間で配給輸送されました。牽引機は長岡車両センター所属EF64-1030でした。なお、今回の配給は日曜日に施行されたため、普段とは異なるダイヤで運転されました。 2009.12.27 【路線関係】年末年始ダイヤスタート 12月26日から1月3日まで、京浜東北線の年末年始ダイヤでの運行が行われます。これは日中の全列車は快速運転を中止し全列車各駅停車での運転を行うもので、列車番号は臨時ダイヤを表す9000番代に変更されております。 2009.12.27 【500番代】元ウラ80編成、総武線で営業運転開始！ 先日、東京総合車両センターでの総武線向けの改造を終え三鷹電車区所属となった209系500番代元ウラ80編成が、ミツC516編成となり、12月24日65B運用より総武・中央緩行線の営業運用に入りました。 2009.12.25 【209系】ウラ7・62編成OM入場配給 12月24日から25日朝にかけ、長野総合車両センターで留置されていた209系ウラ7編成のクハ2両とウラ62編成6両が、入場の為長野総合車両センター〜大宮総合車両センター間で配給輸送されました。牽引機はEF64-1030でした。 2009.12.25 【E233系】ウラ181編成配給輸送  ▲屋根上に雪が…（大宮(操)〜赤羽） 12月24日、新津車両製作所で製造されたE233系ウラ181編成が新津〜東大宮(操)間で配給輸送されました。牽引機は全区間EF81-134で、EF81が新津配給に充当するのはこれで2回目となりました。 2009.12.24 【209系】2100番代マリC607編成TK出場 12月22日、209系2100番台マリC607編成6両（元ウラ44編成）が東京総合車両センターを出場し、幕張車両センターまで自力回送されました。 2009.12.24 【路線関係】浦和駅3番線ホーム高架化に伴う運用変更  ▲普段ゆく線路を逆走（さいたま新都心）  ▲行き先LEDは「京浜東北線」を掲出（さいたま新都心）  ▲案内表示機は北浦和行き非対応の為準備中…（大宮）  ▲一部列車は列車番号9000番台で運転（蕨） 12月20日、浦和駅の高架化工事に伴い、初電〜12時頃まで南浦和〜北浦和間が運休となり、バスによる代行輸送が行われました。また、北浦和〜大宮間の運用にはE233系ウラ109編成、ウラ145編成が充当され、単線並列での運転となりました。  ▲高架化工事の概要 2009.12.20 【209系】ウラ66編成疎開回送  ▲太陽が眩しい陽気の中大崎を目指す（有楽町） 12月18日、209系ウラ66編成が浦和電車区〜大崎〜東大宮操車場間で疎開回送されました。これにより浦和電車区所属の209系は残り2本となりました。 2009.12.18 【209系】ウラ62編成長野配給 12月15日、東大宮操に疎開していた209系ウラ62編成が東大宮操〜八王子〜長野総合車両センター間で配給輸送されました。牽引機はEF64-1032でした。 2009.12.15 【209系】Mue-train東急車輛入場  ▲元ウラ2、東急車輛へ…（大船〜北鎌倉） 12月14日、209系Mue-train6両（元ウラ2編成）が東大宮操〜東急車輛間で入場の為回送されました。Mue-trainはこれにて当初予定していた「第一期走行試験」を終了し、東急車輛では「第二期走行試験（次世代車両制御システム）」に関連した改造が行われると思われます。 2009.12.14 【209系】2100番台マリC402編成 NN出場 12月11日、209系2100番台マリC402編成（元ウラ74編成4両）が長野総合車両センターを出場し幕張車両センターへ配給輸送されました。牽引はEF64-1032でした。 2009.12.11 【E233系】EF81牽引ウラ179編成新津配給  ▲EF81-140が新津配給に初登板！（上尾）  ▲初の組み合わせ？（大宮） 12月10日、新津車両製作所で製造されたE233系ウラ179編成が新津〜東大宮操間で配給輸送されました。牽引機は長岡車両センター所属EF81-140で、EF81牽引のE233系の配給輸送は今回が初めてとなりました。 2009.12.10 【209系】ウラ62編成疎開回送  ▲209系…あと3本に。（大宮） 12月10日、209系ウラ62編成が浦和電車区〜大崎〜東大宮操車場間で疎開回送されました。なお、これにより浦和電車区所属の209系は残り3本となりました。 2009.12.10 【500番台】ウラ80編成、総武線仕様でTK出場 12月9日、京浜東北線最後の500番台であり、東京総合車両センターに入場していた209系500番台ウラ80編成が、総武緩行線仕様に改造され東京総合車両センターを出場し三鷹電車区まで回送されました。主な改造点は以下の通りです。 ○主な改造概要 ・保安装置の変更（ATC→ATS） ・デジタル無線の搭載 ・スカート変更（強化型） ・帯色変更（青色→黄色） 2009.12.10 【209系】ウラ59編成長野配給 12月8日、東大宮操に疎開していた209系ウラ59編成が東大宮操〜八王子〜長野総合車両センター間で配給輸送されました。牽引機はEF64-1030でした。なお、これにより東大宮操に疎開している209系は12月8日現在、0編成となり、毎週のように行われてきた長野配給もペースが近々落ちるものと思われます。 2009.12.10 【209系】ウラ9・70編成KY入場配給 12月3日から4日にかけて長野総合車両センターで留置されていた元ウラ9編成のクハとウラ70編成のモハユニット4両が郡山総合車両センターに入場しました。牽引機はEF81-140でした。 2009.12.10 【209系】ウラ61編成深谷疎開配給 12月1日、先日、高崎に疎開配給された209系ウラ61編成6両が高崎〜田端操〜南流山〜大宮〜深谷間で配給輸送されました。牽引機はEF81-140でした。 2009.12.10 |
■過去ログ
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